ေပၚျပဴလာ ျဖစ္လာတဲ့ လွ်ပ္စစ္ပါဝါ သံုးကားမ်ား

images-finish.jpg

လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္း ၁၀၀ ေက်ာ္ ကတည္းက လွ်ပ္စစ္ပါဝါနဲ႔ ေမာင္းႏွင္တဲ့ ကားေတြကို မိတ္ဆက္ေပး ႏုိင္ခဲ့တယ္။ ဒါေပမဲ့  ေနာက္ပိုင္းမွာ ႐ုပ္ႂကြင္းျဖစ္ ေလာင္စာဆီနဲ႔ ေမာင္းႏွင္တဲ့ကားေတြ ေခတ္စားလာတဲ့အတြက္ လွ်ပ္စစ္ပါဝါနဲ႔ တိုက္႐ိုက္ေမာင္းႏွင္တဲ့ ကားေတြရဲ႕ အခန္းက႑က ေမွးမွိန္ေနခဲ့တယ္။ မၾကာေသးတဲ့ ႏွစ္အနည္းငယ္ ေလာက္ကစၿပီး အ ေၾကာင္းအမ်ဳိးမ်ဳိးေၾကာင့္ လွ်ပ္စစ္ပါဝါ သံုးကားေတြက သစ္ဆန္းလာကာ တစ္ႏွစ္ထက္တစ္ႏွစ္ ေပၚျပဴလာ ျဖစ္လာျပန္ေတာ့တယ္။

၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာလ အတြင္းက ကမ႓ာေပၚမွာ အျမန္ဆံုး ကားအျဖစ္ ေႂကြးေၾကာ္ၿပီး Detroit Electric က SP.01 Sport Car ေလးကို စမ္းသပ္ျပခဲ့တယ္။ ႏွစ္ေယာက္ ထိုင္စီးႏုိင္တဲ့ ၿပိဳင္ကားပံုစံ ဒီဇိုင္းနဲ႔ ျပဳလုပ္ထားတယ္။ Detroit Electric နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး အကၽြမ္းတဝင္ သိရွိသူနည္းပါး ပါလိမ့္မယ္။ ဒါေပမဲ့ လွ်ပ္စစ္ကား EV ကို ၁၉၀၇ ခုႏွစ္ကတည္းက ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ခဲ့ၿပီး ထိပ္တန္းစာရင္းဝင္ ျဖစ္ခဲ့တယ္။ အေမရိကန္ႏုိင္ငံ မီခ်ိကန္ျပည္နယ္ ဒက္ထ႐ိြဳက္ၿမိဳ႕မွာရွိတဲ့ Anderson Electric Car ကုမၸဏီႀကီးအျဖစ္ ၁၉၀၇ ခုႏွစ္ကေန ၁၉၃၉ ခုႏွစ္အထိ ရပ္တည္ခဲ့ၿပီး ေနာက္ပိုင္းမွာ Detroit Electric အမွတ္တံဆိပ္နဲ႔ နာမည္ေျပာင္းလဲၿပီး ထုတ္လုပ္ခဲ့တယ္။

႐ုပ္ႂကြင္းျဖစ္ ေလာင္စာဆီနဲ႔ေမာင္းတဲ့ ေမာ္ေတာ္ကားေတြကို အတြင္းေပါက္ကြဲမႈအားနဲ႔ လည္ပတ္ေစတဲ့အတြက္ ICE (Internal Combustion Engine) ကားေတြလို႔ ေခၚထြင္ေစၿပီး EV (Electric Vehicle) ကားေတြကေတာ့ လွ်ပ္စစ္ပါဝါကို အသံုးခ်ၿပီး ေမာ္ေတာ္ေတြနဲ႔ လည္ပတ္ေစတဲ့အတြက္ လွ်ပ္စစ္ကားလို႔ပင္ ႐ိုးရွင္းစြာ ေခၚဆိုခဲ့ၾကတယ္။ Detroit Electric ရဲ႕ SP:01 ကားေလးကို စက္ပိတ္ၿပီး ရပ္ထားရာကေန စက္ႏႈိးလိုက္ၿပီး ေမာင္းထြက္လိုက္ေစပါက ၃-၇ စကၠန္႔အတြင္း တစ္နာရီ ၁၅၅ မိုင္ႏႈန္းကို ရရွိသြားေစခဲ့တဲ့အတြက္ ကမ႓ာေပၚမွာ အျမန္ဆန္ဆံုး လွ်ပ္စစ္ကားလို႔ ဆိုၫႊန္းမႈျပဳခဲ့တာ ျဖစ္တယ္။ တစ္ႀကိမ္ အားသြင္းထားပါက ၁၀၀ မိုင္အထိ  တစ္ဆက္တည္း ေမာင္းႏွင္ႏုိင္ခဲ့တယ္။ ၂၀၁၅  ခုႏွစ္အတြင္း ၿဗိတိန္ႏိုင္ငံ အလုပ္႐ံုမွာ ထုတ္လုပ္ၿပီး ကမ႓ာ့ေစ်းကြက္ကို ပို႔ေပးပါလိမ့္မယ္။

လွ်ပ္စစ္ကားဆိုတဲ့ ေနရာမွာ hybrid ပံုစံျပဳရွိသလို လွ်ပ္စစ္ပါ ဝါသံုးသက္သက္ ပံုစံျပဳထားတာလည္း ရွိတယ္။ လွ်ပ္စစ္ကား ဝယ္ယူ အသံုးျပဳသူ ပိုပိုမ်ားလာတဲ့အတြက္ ေရာင္းခ်တဲ့ ေစ်းႏႈန္းေတြကလည္း တျဖည္းျဖည္းပိုၿပီး က်ဆင္းလာတယ္။ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြင္း လွ်ပ္စစ္ကား ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်မႈ ၇ ရာခုိင္ႏႈန္း တိုးတက္လာတယ္လို႔ သုေတသန မွတ္တမ္းေတြမွာ ေဖာ္ျပခဲ့တယ္။ ေလ့လာဆန္္းစစ္သူေတြက ၂၀၂၀ ခုႏွစ္ ေရာက္တဲ့အခါမွာ တစ္ႏွစ္တစ္ႏွစ္အတြင္း အနည္းဆံုး ၆.၆ သန္းေလာက္ ေရာင္းခ်ႏုိင္တဲ့ အဆင့္ရွိမယ္လို႔ဆိုတယ္။ အေမရိကန္ႏုိင္ငံ ေစ်းကြက္တစ္ခု တည္း အေနျဖင့္ သီးျခားေလ့လာ ၾကည့္ရာမွာ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ပထမ ၆ လ ေရာင္းအား ၄၈ ရာခုိင္ႏႈန္းအထိ တိုးတက္ခဲ့တယ္လို႔လည္း သိရွိၾကရတယ္။

ေစ်းကြက္ သုေတသန စစ္တမ္းအရ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြင္း ေရာင္းအား အေကာင္းဆံုး လွ်ပ္စစ္ကား ၇ မ်ဳိးကို ေပၚလြင္တိက်စြာ သိရွိခြင့္ရခဲ့တယ္။ Ford Fusion Energi Plug-in Hybrid EV ေမာ္ဒယ္ အမည္ေပးထားတဲ့ အလတ္စား ဆီဒင္ကားေလးကို ဇြန္လအတြင္း ၁၉၃၉ စီးေရာင္းခ် ႏုိင္ခဲ့တယ္။ Toyota Prius Plug-in ကေတာ့ ဇြန္လအတြင္း  ၁၅၇၁ စီး ေရာင္းႏိုင္ခဲ့တယ္။ နာမည္ႀကီးလွတဲ့ Telsa Model S ဆိုရင္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ တစ္ႏွစ္ကာလအတြင္း ၁၂၉၁၃ စီး အထိ ေရာင္းခ်ႏုိင္လိမ့္မယ္လို႔ တြက္ဆေျပာဆို ခဲ့ၾကတယ္။ Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid EV ကေတာ့ ဇြန္လေရာင္းခ်အား ၉၈၈ စီး ရွိတဲ့အတြက္ တစ္ႏွစ္စာေရာင္းအား ၃၉၂၈ ရွိမယ္လို႔ဆိုတယ္။ Toyota RAV4 EV နဲ႔ Nissan Leaf တို႔ Chevy Spark EV တုိ႔ကလည္း ၂၀၁၄  ခုႏွစ္မွာ သိသိသာသာႀကီး ေရာင္းအားတက္ခဲ့တာကို ေတြ႕ၾကရတယ္။

လွ်ပ္စစ္ကား ထုတ္လုပ္မႈနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြင္း ထူးျခားခ်က္ တစ္ရပ္ကေတာ့ Solar Panel တပ္ဆင္ၿပီး ထုတ္လုပ္မႈ ဒီဇိုင္းေတြ ပိုတိုးလာတာ ျဖစ္တယ္။ တသီးတျခား ပလပ္ထုိးအားသြင္းရတဲ့ အေျခအေနထက္ပိုၿပီး အ ဆင္ေျပလာတာေၾကာင့္ ဝယ္ယူအသံုးျပဳသူေတြ ပိုၿပီး စိတ္ဝင္စားစရာ ျဖစ္ခဲ့တယ္။

သမား႐ိုးက် ေမာ္ေတာ္ကားေတြမွာ ကြန္ပ်ဴတာစနစ္ေတြနဲ႔ အင္တာနက္ ခ်ိတ္ဆက္မႈေတြ အသံုးခ်ႏုိင္တဲ့ အဆင့္အထိ ျမင့္ျမင့္မားမား ျဖစ္လာၿပီး စမတ္ဖုန္းကတစ္ဆင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ေဆာင္ရြက္ စြမ္းေတြရွိတဲ့အေၾကာင္း ေႂကြးေၾကာ္ရင္း ေခတ္သစ္ ေမာ္ေတာ္ကား ပံုစံေျပာင္းလဲမႈေတြ ရွိလာတယ္။ လွ်ပ္စစ္ကား ထုတ္လုပ္သူေတြကလည္း တစ္ခ်ိန္တည္းမွာ အလိုအေလ်ာက္ ေမာင္းႏွင္သြားႏုိင္တဲ့ autonomous  car အဆင့္လို တစ္ဆင့္တက္လွမ္း ေနၾကပါတယ္။ မၾကာေသးခင္က  Fraunhofer Institute ရွိ သိပၸံပညာရွင္ေတြက ကားေပၚမွာ လူတစ္ဦးတစ္ေယာက္မွ် မပါေပမယ့္ မိမိဆီကို အလိုအေလ်ာက္ေရြ႕ လ်ားလာေစသလို စိတ္တုိင္းက် ေသေသသပ္သပ္ ရပ္နားေနရာယူႏုိင္ဖို႔ စမတ္ဖုန္းနဲ႔ ထိန္းခ်ဳပ္ေဆာင္ရြက္ ႏုိင္ၿပီလို႔ ေၾကညာခဲ့တယ္။ Afkar Projects လို႔ အမည္ေပးၿပီး ႀကိဳးစားေဆာင္ရြက္ခဲ့ၾကတာ ျဖစ္တယ္။

၂၀၁၄ ခုႏွစ္မွာ လွ်ပ္စစ္ကား ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ႏုိင္မႈ တိုးတက္လာတာက အံ့အားသင့္စရာ ျဖစ္ေစတယ္လို႔ ေျပာဆိုရာမွာ ဇိမ္ခံကား၊ ၿပိဳင္ကားနဲ႔ အိမ္သံုးကားေတြကိုသာ ရည္ၫႊန္းေျပာဆို ခဲ့ေပမယ့္ အမ်ားဆံုး လွ်ပ္စစ္ဘတ္စ္ကားမ်ား ထုတ္လုပ္မႈကလည္း တစ္ႏွစ္ထက္တစ္ႏွစ္ တိုးတက္လာေၾကာင္း တင္ျပစရာရွိပါေသးတယ္။ လွ်ပ္စစ္ဘတ္စ္ကားေတြကို ၁၉၁၅ ခုႏွစ္ ကတည္းက စတင္ထုတ္လုပ္ ေရာင္းခ်ခဲ့ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ ေတာင္ကိုရီးယားႏုိင္ငံရဲ႕ ဆိုးလ္ၿမိဳ႕မွာ လွ်ပ္စစ္ကားေတြ နဲ႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္း အထူးေအာင္ျမင္ခဲ့တယ္။ ဒုတိယ အႀကီးက်ယ္ဆံုး အသံုးျပဳတာကေတာ့ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ျဖစ္တယ္။ ဂ်ပန္၊ ၾသစေၾတးလ် အပါအဝင္ႏုိင္ငံ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ လွ်ပ္စစ္ ဘတ္စ္ကား အသံုးျပဳမႈ တစ္ႏွစ္ထက္ တစ္ႏွစ္တိုးမ်ားလာေၾကာင္း တင္ျပရင္း ေလထုညစ္ညမ္းမႈ ေလွ်ာ့ခ်ေရး Green စီမံကိန္းမ်ားကို ႀကိဳဆိုလိုက္ရပါတယ္။

ဝင္းစံ