ျပည္တြင္းေစ်းကြက္မွာ ဒီေလာက္ႀကီး လူသိမမ်ားေသးတဲ့ Kia Forte

1.jpg

႐ုတ္တရက္ၾကည့္လိုက္မိရင္ Forte ကို Optima လုိ႔ပဲ လူတိုင္းက ေျပာၾကမွာ အေသအခ်ာပါပဲေနာ္။ ဒါေပမဲ့ ေသခ်ာတာတစ္ခုက Forte ဆိုတာ Optima မဟုတ္သလို၊ အလြယ္တမ္း ေျပာရရင္ လူခ်င္းဆင္တူေပမယ့္ စိတ္ခ်င္းကြဲသလို အခုလည္း ဒီဇိုင္းခ်င္း ဆင္တူေပမယ့္ စြမ္းေဆာင္ရည္ခ်င္းကြဲျပားတဲ့ ေမာ္ဒယ္ တစ္မ်ိ ဳးပါ။ ဟုတ္ပါတယ္၊ Forte က Optima နဲ႔ ဆင္တူတာ မွန္ေပမယ့္ စြမ္းေဆာင္ရည္ခ်င္းေတာ့ ကြဲျပားပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး အဓိက႐ုပ္ထြက္ကို ၾကည့္မိရင္သာ Forte က Optima နဲ႔ ဆင္တူတယ္လို႔ ဆိုႏိုင္မွာ ျဖစ္ေပမယ့္ တကယ္တမ္းက်ေတာ့ Forte မွာ သူ႔ရဲ႕ပင္ကိုယ္ ႐ုပ္ထြက္လည္း ရွိပါေသးတယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ Optima ထက္ သာလြန္ေကာင္းမြန္တဲ့ တစ္ခ်က္က ကိုယ္ထည္ ဒီဇိုင္းေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ေရြးခ်ယ္ဝယ္ယူႏိုင္တာလည္း ျဖစ္တာေၾကာင့္ စိတ္ႀကိဳက္ျဖစ္ေစမွာပါ။ ကဲ..ဒီေတာ့ အစပိုင္းတုန္းက ခပ္ဆင္ဆင္ျဖစ္ေနတဲ့ Forte အေၾကာင္းကို ကၽြန္ေတာ္တို႔ ဆက္ၾကည့္ရေအာင္ေနာ္။

သိသာတဲ့ အခ်က္….

တန္ေၾကးသင့္ကားဆိုေပမယ့္ ေသခ်ာတာတစ္ခုကေတာ့ အသံုးျပဳႏိုင္ေအာင္ တပ္ဆင္ပါရွိမယ့္ Equipment ေတြရဲ႕ စာရင္းက ေတာ္ေတာ္မ်ားပါ တယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ အထက္မွာ ေျပာခဲ့တဲ့အတိုင္းပဲ ကိုယ္ထည္ ဒီဇိုင္း ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကို ေရြးခ်ယ္၀ယ္ယူႏိုင္မယ္ဆိုေတာ့ ကိုယ့္ရဲ႕ စိတ္ႀကိဳက္ျဖစ္ မယ့္၊ ေနာက္ၿပီး ထူးျခားသိသာမယ့္ ဒီဇိုင္းေတြကို ေရြးခ်ယ္ဝယ္ယူႏိုင္မွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ေစ်းႏႈန္းအပိုင္း၊ သူကလည္း သင့္တင့္တယ္လို႔ ဆိုရမလား၊ တန္တယ္လို႔ ေျပာရမလား၊ လူတိုင္း လက္လွမ္းမီႏိုင္တယ္လို႔ ဆိုႏိုင္မလား၊ ေသခ်ာတာတစ္ခုကေတာ့ တန္ေၾကးသင့္ ကား ေကာင္းတစ္ စီး ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ဆံုး ေျပာခ်င္တဲ့ တစ္ခ်က္ကေတာ့ Forte ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ခြဲတစ္ခုျဖစ္တဲ့ SX ေမာ္ဒယ္က လက္ကိုင္ပိုင္း ထိန္းခ် ဳပ္ေမာင္းႏွင္ရမႈ တကယ္ကို ေကာင္းမြန္တာေၾကာင့္ Forte အေၾကာင္းမ်ား သြားစံုစမ္းရင္ SX က ပိုၿပီး  အေလးထား ၾကည့္သင့္တဲ့ေမာ္ဒယ္တစ္မ်ဳိးပါေနာ္။

တန္းမဝင္ဘူး ထင္မိတာ…

ပထမဆံုး ေျပာခ်င္တာက အတြင္းပိုင္း အျပင္အဆင္ဆိုင္ရာ ပစၥည္းေတြရဲ႕  ႀကံ့ခိုင္မႈနဲ႔ အရည္အေသြးပိုင္းကို အားနည္းတယ္လု႔ိ ျမင္မိပါတယ္။ ဒီအခ်က္က
ကားတစ္စီးကို ေရရွည္စီးမယ္ စိတ္ကူးထားသူေတြအတြက္ စဥ္းစားစရာေကာင္းတဲ့ တစ္ခ်က္ပါ။ ဒါေပမဲ့ တစ္ဖက္ကို ျပန္ၾကည့္လိုက္မိေတာ့လည္း အာမခံက ၅ ႏွစ္ မိုင္ ၆၀၀၀၀ ဆိုေတာ့ ဟုတ္တုတ္တုတ္ပါဗ်။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ ဆူညံမႈ၊ အေဝးေျပးလမ္းေၾကာင္းလို ျမန္ႏႈန္းျမင့္ျမင့္ ေမာင္းႏွင္တဲ့ အခ်ိန္ေတြမွာ အင္ဂ်င္ကေန ပံုမွန္မဟုတ္တဲ့ ဆူညံသံ အနည္းငယ္ ထြက္လာႏိုင္တာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ျပတင္းေပါက္ေတြ ပိတ္ထားမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကိစၥမရွိေလာက္ပါဘူး။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ အတြင္းခန္းလည္း အနည္းငယ္ က်ဥ္းတယ္လို႔ ထင္မိပါေသးတယ္။

ကိုယ္ကာယ…..

ေရြးခ်ယ္ဝယ္ယူစရာ ေမာ္ဒယ္ခြဲ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ထုတ္လုပ္ထားတယ္ဆိုေပမယ့္ အေရာင္အပိုင္းမွာေတာ့ Forte က စုစုေပါင္း သံုးေရာင္ပဲ ေတြ႕ရပါတယ္။ အတြင္းပိုင္းကလည္း ေရြးခ်ယ္စရာ ႏွစ္မ်ိ ဳးပဲရွိမွာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ အလယ္အလတ္တန္းစား Sedan တစ္စီး ျဖစ္တာေၾကာင့္ အလ်ားက ၁၄ ေပနဲ႔ ၁၀ လက္မ ေက်ာ္ေက်ာ္ရွိမွာျဖစ္ကာ မ်က္ႏွာစာ အက်ယ္က ၅ ေပနဲ႔ ၁၀ လက္မ ေလ်ာ့တယ္ဆို႐ံုေလးပဲ ရွိမွာပါ။ ကားရဲ႕ အျမင့္က ၄ ေပနဲ႔ ၉ လက္မခြဲဆိုေတာ့ Sport ဆန္တယ္ဆိုတဲ့ ကိုယ္ထည္ရဲ႕ ဒီဇိုင္းက လူႀကိဳက္မ်ားႏိုင္ေပမယ့္ အရပ္ရွည္တဲ့သူေတြအတြက္ဆုိရင္ အဆင္ေျပပါ့မလား၊ စဥ္းစားစရာပါ။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ Off-
Raod အတြက္ပါ ရည္ရြယ္ထားပံုရေတာ့ ေျမျပင္နဲ႔ ကိုယ္ထည္ရဲ႕ ကင္းလြတ္ႏိုင္မႈက ၅.၉ လက္မ ရွိမွာပါ။ အတြင္းခန္း က်ယ္ဝန္းမႈက ေရွ႕ဘက္ ၅၆ လက္မနီးပါးနဲ႔ ေနာက္ဘက္ခန္း ၅၅ လက္မ မျပည့္တျပည့္ရွိမွာပါ။ ဒီေလာက္ ပမာဏက ပံုမွန္အတိုင္း ဆိုေပမယ့္ အနိမ့္အျမင့္ အပိုင္းကပဲ စကားနည္း
နည္း ေျပာပါလိမ့္မယ္။ ကားတစ္စီးလံုးရဲ႕ အေလးခ်ိန္ကေပါင္ ၂၇၀၀ ေက်ာ္ရွိမွာျဖစ္ၿပီးေတာ့ အျမင့္ဆံုး တင္ေဆာင္႐ုန္းကန္ႏုိင္မယ့္ ဝန္ပမာဏက ေပါင္ ၈၀၀ ေက်ာ္ ျဖစ္ပါတယ္။

စြမ္းအားရွင္….

ကားတစ္စီးလံုးအတြက္ စြမ္းအင္ေတြ ပင္မထုတ္လုပ္ေပးဖို႔ တပ္ဆင္ထားမယ့္ အင္ဂ်င္က ၂.၀ လီတာသံုး ပံုမွန္ ေလးလံုးထိုး အင္ဂ်င္ျဖစ္ၿပီးေတာ့ သူ႔ရဲ႕ လည္
ပတ္အား အပတ္ေရ ၄၃၀၀ မွာ ႐ုန္းအားက ၁၄၄ ေပ-ေပါင္ရွိမွာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ စြမ္းအင္ထြက္ရွိမႈက ျမင္းေကာင္ေရ ၁၅၆ ေကာင္အားဆိုေတာ့ ေကာင္းတယ္လို႔ ဆိုႏိုင္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္ရဲ႕ အျမင့္ဆံုး လည္ပတ္ႏုိင္မယ့္ႏႈန္းက တစ္မိနစ္ကို အပတ္ေရ ၆၂၀၀ ထိေအာင္ ျဖစ္တာေၾကာင့္ ပံုမွန္ထက္လည္ပတ္ႏႈန္းအပိုင္းမွာေတာ့ နည္းနည္းျမင့္ေနတာေတြ႕ရပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး အင္ဂ်င္ရဲ႕အရြယ္ကလည္း ၂.၀ လီတာဆိုေတာ့ ဆီစားႏႈန္း နည္းနည္းထိႏိုင္ပါေသးတယ္။  ေရွ႕ဘီးယက္ စနစ္ျဖစ္ၿပီးေတာ့ Manual စနစ္ကို အသံုးျပဳ ၿပီး စုစုေပါင္း ဂီယာခ်က္ ၆ ခ်က္ထိေအာင္ သံုးစြဲေမာင္းႏွင္ႏုိင္မွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

စြမ္းေဆာင္ရည္….

Manual စနစ္နဲ႔ဆိုေတာ့ ပံုမွန္ Auto စနစ္သံုး ကားေတြထက္ စြမ္းေဆာင္ရည္ ပိုမို ေကာင္းမြန္မွာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ အင္ဂ်င္အပိုင္းမွာ ကၽြန္ေတာ္ မိတ္ဆက္ေပးေနတာ က ၂.၀ လီတာသံုး ျဖစ္ေပမယ့္ တျခား ၂.၄ လီတာသံုး အရြယ္ႀကီး အင္ဂ်င္ကိုလည္း ေရြးခ်ယ္ဝယ္ယူႏိုင္ဦးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ခြဲေတြ အားလံုးထဲမွာ SX ေမာ္ဒယ္က ကၽြန္ေတာ္ သေဘာအက်ဆံုး ေမာ္ဒယ္လို႔ဆိုရမွာျဖစ္ၿပီး စြမ္းေဆာင္ရည္ပိုင္းမွာလည္း ျမင့္မားတာေတြ႕သလို တစ္နာရီ မိုင္ ၆၀ ႏႈန္းကို အခ်ိန္ ၈.၈ စကၠန္႔ယူမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီႏႈန္းက ပံုမွန္ ၂.၀ လီတာသံုး ကားေတြနဲ႔စာရင္ အနည္းငယ္ အားနည္းတယ္လို႔ ဆိုႏိုင္မွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ Turbo စနစ္ ထည့္သြင္းထားတာ မဟုတ္တာေၾကာင့္ အရမ္းႀကီးေတာ့လည္း အျပစ္ေျပာလို႔ မရျပန္ပါဘူး။ ဆီစားႏႈန္းအပိုင္းကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ဆီတစ္ဂါလံကို ပ်မ္းမွ် ၃၀ မိုင္ေလာက္ထိေအာင္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မွာျဖစ္ၿပီး ကၽြန္ေတာ့္ အျမင္အရေတာ့ ဆီစားႏႈန္းက ပံုမွန္ထက္ေတာင္မွ နည္းနည္း တာသြားေနပါေသးတယ္။ ဒါေပမဲ့ သေဘာက်မိတာ တစ္ခ်က္က ၿမိဳ ႕တြင္းလမ္းေၾကာင္းေတြ အတြက္ပိုမိုေကာင္းမြန္တာေၾကာင့္ ၿမိဳ႕တြင္းစီးအျဖစ္သံုးမယ္ စိတ္ကူးထားသူေတြအတြက္ ေကာင္းမြန္ ပါလိမ့္မယ္။ ဆီစားႏႈန္းကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ၿမိဳ ႕တြင္း လမ္းေၾကာင္းေတြမွာ ဆီတစ္ဂါလံကို ၂၅ မိုင္ႏႈန္းနဲ႔ အေဝးေျပး လမ္းေၾကာင္းေတြမွာဆိုရင္ ၃၄ မိုင္ေလာက္ ထိေအာင္ စီးနင္းသြားလာ ႏိုင္မွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

စိတ္ခ်ယံုၾကည္စရာ….

အာမခံ အပိုင္းက ၅ ႏွစ္ မိုင္ ၆၀၀၀၀ ဆိုတဲ့ အတိုင္းအတာတစ္ခုက လူတိုင္း ငဲ့ၾကည့္သင့္ ေလာက္တဲ့ အေျခအေန တစ္ရပ္ပါ။ ABS စနစ္ကို တပ္ဆင္ထား
တယ္၊ ဒါေပမဲ့ ေခတ္က်န္ေနခဲ့တဲ့ ABS ေတာ့ မဟုတ္ဘူး။ ထိန္းခ် ဳပ္ရမႈအပိုင္း ေတာ္ေတာ္ေလးေကာင္းမြန္တာ ေတြ႕ရၿပီး Tractionနဲ႔ Stability ေတြလို အကူ
စနစ္ေတြကလည္း ေကာင္းမြန္ပါတယ္။ ဘရိတ္ပိုင္းမွာ SX Coupe က တစ္နာရီ မိုင္ ၆၀ ႏႈန္းကေန ရပ္တန္႔မယ္ဆိုရင္ အကြာအေဝး ၁၁၈ ေပ ယူမွာဆိုေတာ့ ပံုမွန္ ထက္ေကာင္းမြန္တဲ့ ႏႈန္းထား ျဖစ္ၿပီးေတာ့ Hatchback မွာဆိုရင္ ၁၂၂ ေပ ယူမွာ ဆိုေတာ့ ပံုမွန္အေနအထား ျဖစ္ပါတယ္ေနာ္။ အသက္ကယ္ေလအိတ္စနစ္ အပိုင္းမွာ ေရွ႕ဘက္ အသက္ကယ္ ေလအိတ္စနစ္နဲ႔ ေဘးဘက္စုေပါင္း အသက္ကယ္ ေလအိတ္စနစ္ႏွစ္မ်ိဳး တပ္ဆင္ထားတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ ကဲ..ဒါဆို Forte က ဆီစားႏႈန္း အပိုင္းအရေရာ၊ စြမ္းေဆာင္ရည္ပိုင္းအရပါ မနည္းေလး ဆြဲေဆာင္ႏိုင္တဲ့ ေမာ္ဒယ္တစ္မ်ိဳးလို႔ ထင္မိပါတယ္ေနာ္။ ကၽြန္ေတာ့္ အျမင္အရဆိုရင္ ၾကယ္ငါးပြင့္မွာ ေလးပြင့္ ေလာက္ရႏိုင္မယ့္ ေမာ္ဒယ္တစ္မ်ိ ဳးပါေနာ္။