Clubman ၿပီးေတာ့ MINI Cooper ရဲ႕ ေျခလွမ္းသစ္ျဖစ္တဲ့ Paceman

Car.jpg

အခုေျပာမယ့္ Paceman ေမာ္ဒယ္ဆိုတာက ဥေရာပအေျခစိုက္ ကုမၸဏီတစ္ခုျဖစ္တဲ့ MINI ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ တစ္မ်ိဳး။ သက္တမ္းအားျဖင့္ တြက္မယ္ဆိုရင္ ဒီေလာက္ႀကီး မၾကာေသးဘူးလို႔ဆိုရမယ့္ ေမာ္ဒယ္ျဖစ္ေပမယ့္ တစ္ခုရွိတာက အခု MINI ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ေတြက ေနာက္ပိုင္း mini ကားေလာကမွာ ေစ်းကြက္ပိုင္ဆိုင္မႈ အမ်ားႀကီးရရွိလာတာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ အင္ဂ်င္ပိုင္းစြမ္းေဆာင္ရည္ ေကာင္းမြန္မႈကေန ေမာ္ဒယ္က လူႀကိဳက္မ်ားလာတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ပံုမွန္အတိုင္း တြက္ရမယ္ဆိုရင္ mini ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက အင္ဂ်င္အေသးကို တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္ထားတတ္တာေၾကာင့္ စြမ္းေဆာင္မႈပိုင္း အားနည္း တတ္ၾကေပမယ့္ အခု MINI ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ေတြကေတာ့ စြမ္းေဆာင္ရည္ပိုင္း အထူးေကာင္းမြန္တာေၾကာင့္ လူႀကိဳက္မ်ားတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ Paceman ဆိုတာက ဥေရာပေစ်းကြက္အတြက္ အထူးရည္ရြယ္ၿပီး ထုတ္လုပ္ ထားတာျဖစ္တာေၾကာင့္ ေစ်းကြက္ အေနအထားအရ  အရည္အေသြးကို ပံုမွန္ထက္ေကာင္းေအာင္ ထုတ္လုပ္ ဖန္တီးထားတာ ျဖစ္သလို လမ္းၾကမ္းပိုင္း စြမ္းေဆာင္ရည္မ်ိဳးပါ ရရွိေအာင္ ဖန္တီးထားတာေၾကာင့္ အႀကိဳက္ေတြ႕မယ့္ ေမာ္ဒယ္လို႔ ထင္မိပါတယ္။ ေကာင္းပါၿပီ၊ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ဆက္ၾကည့္ရေအာင္ပါ။

အားသာခ်က္

ေမာင္းႏွင္ရမႈ အပိုင္းမွာ ေဖ်ာ္ေျဖေရး ပံုစံမ်ိဳးေလာက္ထိေအာင္ကိုပဲ စြမ္းေဆာင္ေပးႏိုင္တာက အဓိက အားသာခ်က္ပါ။ ဆိုလိုတာကေတာ့ ေမာင္းႏွင္ရမႈအတြြက္ ေပ်ာ္ရႊင္မႈ၊ စိတ္ေက်နပ္မႈ၊ အားရ ႏွစ္ၿခိဳက္ မႈေတြကို ေပးစြမ္းႏိုင္တာျဖစ္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္ပိုင္းက အရြယ္ေသးငယ္သလို ဆီစားႏႈန္းလည္း အထူးသက္သာတာက ေရရွည္အတြက္လည္း သင့္ေတာ္ေစမွာ ျဖစ္သလို mini တစ္စီး ျဖစ္ေပမယ့္ ဘီးစံုယက္စနစ္နဲ႔ ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ထားတာ၊ ေရြးခ်ယ္ဝယ္ယူႏိုင္တာေတြက တျခား Crossover ေတြထက္ကိုပဲ အားသာေနတဲ့ တစ္ခ်က္ ျဖစ္လာပါတယ္။ ေနာက္ဆံုးတစ္ခ်က္အေနနဲ႔ ေျပာခ်င္တာကေတာ့ အတြင္းခန္းအက်ယ္ အဝန္းပိုုုင္းမွာ တံခါးႏွစ္ေပါက္စနစ္ mini ေတြထက္ကိုပဲ ပိုမိုက်ယ္ဝန္းတာေၾကာင့္ ခရီးေဝးသြားလာမႈေတြအတြက္ပါ အဆင္ေျပေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

အားနည္းခ်က္

Base Grade အေနနဲ႔ ထုတ္လုပ္ထားတဲ့ ေမာ္ဒယ္က အားနည္းခ်က္တခ်ိ ဳ႕ ရွိေနတာေတြ႕ရၿပီး ေနာက္ဆံုး အားသာခ်က္ျဖစ္တဲ့ စြမ္းေဆာင္ရည္ပိုင္းမွာကိုပဲ Base ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ အင္ဂ်င္က အရွိန္ျမႇင့္တင္ႏိုင္မႈအပိုင္းမွာ အားနည္းၿပီး အေျပးေႏွးခ်င္တာ ေတြ႕ရပါတယ္။ ေနာက္တစ္ခ်က္က mini ေမာ္ဒယ္ျဖစ္တာေၾကာင့္ အရမ္းဝလြန္းသူေတြ ေမာင္းႏွင္မယ္ဆိုရင္ အနည္းငယ္ အခန္းက်ပ္ခ်င္တာ ျဖစ္သလို ေစ်းႏႈန္းပိုင္းမွာလည္း Countryman ထက္ကိုပဲ ေစ်းနည္းနည္း မ်ားေနတာက ဝယ္မယ့္သူအတြက္ စဥ္းစားစရာအခ်က္ ျဖစ္ေစေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။

အင္ဂ်င္

တပ္ဆင္ထားတဲ့ အင္ဂ်င္အပိုင္းကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ၁.၆ လီတာသံုး ပံုမွန္ေလးလံုးထိုး အင္ဂ်င္ကို တပ္ဆင္ထားတာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ဒီအင္ဂ်င္စနစ္က Countryman မွာ ျမင္ေတြ႕ရတဲ့ အင္ဂ်င္အရြယ္ ျဖစ္ေပမယ့္ တည္ေဆာက္ဖန္တီးထားရွိမႈ အပိုင္းမွာ Countryman က အင္ဂ်င္စနစ္ထက္ပိုၿပီး ႐ုန္းအားေကာင္းတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ အင္ဂ်င္ရဲ႕ ႐ုန္းအားက ၁၁၄ ေပါင္-ေပမွာဆိုရင္ စြမ္းအင္ထြက္ရွိမႈႏႈန္း ျမင္းေကာင္ေရ ၁၂၁ ေကာင္အားရွိၿပီးေတာ့ ေမာ္ဒယ္က ေကြ႕လမ္းလိုေနရာေတြကအစ အရွိန္ျပန္လည္ ျမႇင့္တင္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈအပိုင္းမွာ အားေကာင္းတာ ေတြ႕ရသလို လမ္းၾကမ္းပိုင္းမွာလည္း Off-Road စစ္စစ္ အေနအထားကို မရႏိုင္ေပမယ့္ ႐ုန္းကန္ႏုိင္မႈအပိုင္းမွာေတာ့ လမ္းၾကမ္းအေနအထားလည္း ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါတယ္။

ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈ

ေမာ္ဒယ္က mini တစ္စီးအတြက္ အဆင္ေျပေစမယ့္ ေရွ႕ဘီးယက္စနစ္နဲ႔လည္း ရႏိုင္သလို  ေျပာခဲ့ၿပီးသလို ဘီးစံုယက္စနစ္နဲ႔လည္း ရႏိုင္ပါတယ္။ ဒီေနရာမွာ ၿမိဳ႕တြင္းသံုး အေနအထားအတြက္ ကေတာ့ ေရွ႕ဘီးယက္စနစ္ကို သေဘာက်မိၿပီး ခရီးသြားတတ္တယ္ဆိုတဲ့ သူေတြအတြက္ေတာ့ ဘီးစံုယက္စနစ္နဲ႔ဆိုရင္ ေမာ္ဒယ္က ပုိုမို ထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းႏွင္ရေကာင္းပါလိမ့္မယ္။ Transmission ပိုင္းမွာေတာ့ Manual စနစ္နဲ႔လည္း ရႏိုင္သလို Auto စနစ္နဲ႔လည္း ေရြးခ်ယ္ႏိုင္ၿပီး အသံုးျပဳေမာင္းႏွင္ႏိုင္မယ့္ ဂီယာခ်က္ အေရအတြက္ကေတာ့ စနစ္ႏွစ္မ်ိဳးစလံုးအတြက္ ၆ ခ်က္စီပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

စြမ္းေဆာင္ရည္

အျမန္ႏႈန္း ျမႇင့္တင္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈအပိုင္းမွာ ေမာ္ဒယ္က ႐ုန္းအားအပိုင္းကို ဦးစားေပး ပံုစံျဖစ္ေနတာေၾကာင့္ အားနည္းတာ ေတြ႕ႏိုင္ၿပီး တစ္နာရီမိုင္ ၆၀ ႏႈန္းကို အခ်ိန္ ၉.၇ စကၠန္႔ထိေအာင္ ယူမွာျဖစ္တာေၾကာင့္ Countryman ထက္ အျမန္ႏႈန္းျမႇင့္တင္ႏိုင္မႈ အားနည္းတာ ေတြ႕ႏိုင္ေပမယ့္ ေတာင္တက္လမ္းနဲ႔ လမ္းၾကမ္းအေနအထားမွာ ႐ုန္းအား ပိုေကာင္းတာကေတာ့ အမွန္ပါ။ အျမန္ဆံုး ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မယ့္ ႏႈန္းက တစ္နာရီ မိုင္ ၁၁၀ ေက်ာ္ ျဖစ္ေပမယ့္ mini ေမာ္ဒယ္ျဖစ္တာေၾကာင့္ အဆိုပါ ႏႈန္းေလာက္ထိေအာင္ ေမာင္းႏွင္ဖို႔ မေကာင္းပါဘူး။ ဘရိတ္ပိုင္းမွာက တစ္နာရီ မိုင္ ၆၀ ႏႈန္းကေန ရပ္တန္႔မယ္ဆိုရင္ အကြာအေဝး ေပ ၁၂၀ ယူမွာျဖစ္ၿပီး ဒါက mini ေတြထဲမွာ တိုေတာင္းတဲ့ ပမာဏ ျဖစ္ပါတယ္။

ဆီစားႏႈန္း

 ေမာ္ဒယ္အေနနဲ႔ ႐ုန္းအား ေကာင္းေကာင္း၊ အင္ဂ်င္ ေသးေသး၊ Transmission ပိုင္းမွာက Manual စနစ္နဲ႔ ၿပီးေတာ့ ေရွ႕ဘီးယက္စနစ္ကိုပဲ ေရြးခ်ယ္ဝယ္ယူမယ္ဆိုရင္ ပိုမိုေကာင္းမြန္ သက္သာတဲ့ ဆီစားႏႈန္း ပမာဏကို ျမင္ေတြ႕ရမွာျဖစ္ၿပီးေတာ့ ပ်မ္းမွ်အေနနဲ႔ ဆီတစ္ဂါလံကို ၃၁ မိုင္ေလာက္ထိေအာင္ စီးနင္းႏိုင္မွာပါ။ တကယ္လို႔ Auto စနစ္နဲ႔ဆိုရင္ေတာ့ ပ်မ္းမွ် မိုင္ေလာက္ထိေအာင္ပဲ ရမွာျဖစ္လို႔ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ Auto ေမာ္ဒယ္ကို သိပ္မႀကိဳက္ပါဘူး။ City လမ္းေၾကာင္းေတြအတြက္ဆိုရင္ ပ်မ္းမွ် ၂၈ မိုင္နဲ႔ Highway အတြက္ဆိုရင္ ၃၅ မိုင္ေလာက္ထိေအာင္ စီးနင္းႏိုင္မယ္ဆုိရင္ mini တစ္စီးအတြက္ Paceman ရဲ႕ ဆီစားက မမ်ားပါဘူး။ ေမာ္ဒယ္က ဥေရာပလို ေခ်းမ်ားတဲ့ ေစ်းကြက္အတြက္ ဖန္တီးထားတာေၾကာင့္ အရည္အေသြးပိုင္းမွာ စိတ္ခ်ရမွာ ျဖစ္ေပမယ့္ ေစ်းႏႈန္းပိုင္းမွာပဲ တျခားၿပိဳင္ဘက္ေတြထက္ နည္းနည္းပိုမ်ားေနတာေၾကာင့္ ကိုယ္တိုင္ႏွစ္သက္ျခင္း ရွိ၊ မရွိဘဲ စဥ္းစားရေတာ့မွာ ျဖစ္ပါရဲ႕။

Ref: www.edmunds.com