Home » 

CES 2017 တြင္ မိတ္ဆက္ျပသခဲ့ေသာ ဆန္းသစ္မႈ အရွိဆုံး ကားနည္းပညာ (၉) မ်ိဳး

By: 

စိုးထက္

လတ္စ္ဗီးဂတ္မွာ ျပဳလုပ္ခဲ့တဲ့ CES 2017 ပြဲမွာ အနာဂတ္ကားနည္းပညာေတြကိုလည္း ဝင္ေရာက္ ျပသခဲ့ၾကပါတယ္။ ျပပြဲမွာ အထင္ရွားဆုံးျဖစ္တဲ့ concept ကားနည္းပညာကုိ (၉) မ်ိဳးကုိ ေအာက္မွာ ေဖာ္ျပလိုက္ပါတယ္။

Honda

Honda ကားမွာ အလိုအေလ်ာက္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္တဲ့ concept လွ်ပ္စစ္ကားအျဖစ္ လူသိမ်ားပါတယ္။ NeuV concept ဟာ မေဝးလွတဲ့ အနာဂတ္မွာ အိမ္နဲ႔အလုပ္သြားသူစီးနင္းႏိုင္မယ့္ အလိုအေလ်ာက္ လွ်ပ္စစ္ကား တစ္မ်ိဳး ျဖစ္ပါတယ္။ Honda ကားမွာ artificial intelligence ဒါမွမဟုတ္ စိတ္ခံစားမႈရွိတဲ့ အင္ဂ်င္ပါဝင္ပါတယ္။ Honda ရဲ႕ကားပုံစံက ေသတၱာပုံစံျဖစ္ၿပီး ကားစီးသူကုိ တု႔ံျပန္ႏိုင္ဖို႔ အတြင္းခန္းက အရာေတြကို ကြန္ပ်ဴတာနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ထားပါတယ္။ NeuV ဟာ ကားအခ်င္းခ်င္း ဆက္သြယ္မႈစနစ္မ်ားမွတစ္ဆင့္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈကို ေျဖရွင္းႏိုင္တယ္လို႔ Honda ကဆိုခဲ့ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ယာဥ္ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ ေဂဟစနစ္ နည္းပညာတစ္စိတ္တစ္ပိုင္းအျဖစ္ concept ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ကုိလည္း Honda က ထုတ္ေဖာ္ျပသခဲ့ပါတယ္။

BMW

BMW က 7-Series ဆီဒန္ကားမ်ားမွာ လက္ဟန္နဲ႔ ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္မယ့္ HoloActive Touch စနစ္ကို မိတ္ဆက္ခဲ့ပါတယ္။ လက္တစ္ခ်က္ေဝွ႕လိုက္တာနဲ႔ ေလထဲမွာ ေမ်ာေနတဲ့ projection က touchscreen လိုမ်ိဳး အျပန္အလွန္တုံ႔ျပန္ႏိုင္ပါတယ္။ အဲဒီ concept ဟာ မင္းသားတြမ္ခ႐ုစ္ပါဝင္တဲ့ Minority Report ဇာတ္ကားထဲက display ပုံစံမ်ိဳးပါ။ BMW ရဲ႕ခလုတ္ခုံအလယ္ စတီယာရင္ေဘးမွာ control pad တစ္ခုေပၚလာမွာပါ။ လက္ေခ်ာင္းလႈပ္ရွားပုံကတစ္ဆင့္ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ အမ်ိဳးမ်ိဳး ျပဳလုပ္ႏိုင္ပါတယ္။ ကင္မရာက ယာဥ္ေမာင္းရဲ႕ လက္ေခ်ာင္းလႈပ္ရွားမႈ ပုံစံကို ေျခရာခံသြားမွာပါ။

Ford

Ford က ၂၀၂၁ ခုႏွစ္မွာ အလိုအေလ်ာက္ေမာင္းႏွင္တဲ့ ကားေတြ အၿပီးသတ္လုပ္ေဆာင္ဖို႔ ရည္မွန္းခ်က္ ရွိပါတယ္။ Ford ရဲ႕မ်ိဳးဆက္သစ္ Fusion Hybrid အလိုအေလ်ာက္ကားဟာ ထင္ရွားတဲ့ ေျခလွမ္းတစ္ရပ္ပါ။ လက္ရွိ Ford ရဲ႕အလိုအေလ်ာက္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္တဲ့ ကားပလက္ေဖာင္းမွာ ကြန္ပ်ဴတာ hardware သစ္၊ လွ်ပ္စစ္ထိန္းခ်ဳပ္မႈနဲ႔ ပတ္ဝန္းက်င္ကုိ ေကာင္းစြာ ၿခဳံငုံႏိုင္တဲ့ sensor နည္းပညာေတြနဲ႔ အင္ဂ်င္နီယာေတြက ထည့္သြင္းတည္ေဆာက္ထားပါတယ္။ LIDAR sensor သစ္ေတြဟာ ဒီဇိုင္းပုိင္းသပ္ရပ္မႈရွိၿပီး ျမင္ကြင္းလည္း ပုိုမိုေကာင္းလာပါတယ္။ ယခင္ကားမွာ sensor ၄ ခု အသုံးျပဳထားေပမယ့္ ယခုမ်ိဳးဆက္သစ္ကားမွာေတာ့ sensor ၂ ခုပဲ အသုံးျပဳထားပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အခ်က္အလက္ေတြကုိ ပိုၿပီးေထာက္ပံ့ေပးႏိုင္ပါတယ္။

Faraday Future

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံမွ ဘ႑ာေရးေထာက္ပ့ံထားတဲ့ Faraday Future ကုမၸဏီက အလုိအေလ်ာက္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္တဲ့ FF 91 ကားကုိ ထုတ္ေဖာ္ျပသခဲ့ပါတယ္။ အဲ့ဒီကားဟာ ၂.၃၉ စကၠန္႔အတြင္း မိုင္ ၆၀ အထိ အရွိန္တင္ႏိုင္ပါတယ္။ FF 91 ဟာ ကမၻာ့အျမန္ဆုံး ထုတ္လုပ္မႈျပဳလုပ္ႏိုင္တဲ့ ကားလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ကားမွာ ျမင္းေကာင္ေရစြမ္းအင္ ၁,၀၅၀ တပ္ဆင္ထားပါတယ္။ FF 91 မွာ ယာဥ္ေမာင္းကို သိႏိုင္ဖို႔ facial recognition နည္းပညာကုိ အသုံးျပဳထားသလို ယာဥ္ေမာင္းႏွင္တဲ့ အမူအက်င့္ကုိလည္း သင္ယူသြားမွာပါ။ လိုအပ္တဲ့ ရာသီဥတုအေျခအေနနဲ႔ တျခားအေၾကာင္းရင္းေတြကုိ ခန္႔မွန္းေပးပါတယ္။ ကားအတြင္း သက္ေသာင့္သက္သာရွိဖို႔၊ စြမ္းေဆာင္ရည္ေကာင္းမြန္ဖုိ႔နဲ႔ လုံၿခဳံမႈအတြက္ car setting ေတြကို အလိုအေလ်ာက္ ခ်ိန္ညႇိေပးပါမယ္။

ကင္မရာေတြ၊ ေရဒါ၊ အထုတ္အသြင္းလုပ္ႏိုင္တဲ့ LIDAR နဲ႔ ultrasonic အပါအဝင္ sensor ၃၀ ေက်ာ္ေပါင္းစပ္ၿပီး feature ေတြသုံးႏိုင္ပါတယ္။ ကားမွာစြမ္းအင္ ၁၃၀ ကီလိုဝပ္ပါဝင္ၿပီး ၃၇၈ မိုင္ ေက်ာ္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါတယ္။ FF 91 အလိုအေလ်ာက္ကားနည္းပညာမွာ စီးနင္းသူကို တည္ေနရာသို႔ လိုက္ပုိ႔အၿပီး ကားပါကင္ထုိးႏိုင္ပါတယ္။ ကားစီးနင္းသူက app မွတစ္ဆင့္ ျပန္ဆင့္ေခၚႏိုင္ပါေသးတယ္။

Nissan

Nissan ဥကၠ႒နဲ႔ အမႈေဆာင္အရာရွိခ်ဳပ္ ကားလုိ႔စ္ဂိုဆန္က CES 2017 ျပပြဲမွာ မ်ိဳးဆက္သစ္ Leaf ကားကို ဖန္္တီးေနတယ္လို႔ ဆိုခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အေသးစိတ္ကုိေတာ့ မေျပာသြားခဲ့ပါဘူး။ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ အတြင္းမွာ ဂိုဆန္က Seamless Autonomous Mobility (SAM) စနစ္ကို ထုတ္ေဖာ္ မိတ္ဆက္ခဲ့ပါတယ္။ Nissan ရဲ႕ Intelligent Mobility စနစ္အစီအစဥ္ရဲ႕ အစိတ္အပုိင္းတစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။

SAM မွာ ကားက auto mode ျဖစ္ေနခ်ိန္မွာ လူကုိယ္တုိင္တားဆီးမႈ လိုအပ္မႈ ရွိ၊ မရွိ တြက္ခ်က္ေပးပါတယ္။ ဥပမာအေနနဲ႔ ကားက အေျခအေနမရွင္းလင္းတဲ့ ေနရာမ်ိဳး ေရာက္သြားရင္ လူက ကူညီႏိုင္ဖို႔ ထိန္းခ်ဳပ္စင္တာကိုသတိေပးသြားပါမယ္။ ထိန္းခ်ဳပ္စင္တာက လူအေနနဲ႔ ကားျမင္ကြင္းအတိုင္း ေတြ႕ျမင္ၿပီး လမ္းညႊန္မႈေတြ ျပဳလုပ္ႏိုင္မွာပါ။

Toyota

Toyota က CES ျပပြဲမွာ နည္းပညာျမင့္ကားအတြင္းခန္း concept သစ္ကုိ ျပသခဲ့ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အင္တာနက္ခ်ိတ္ဆက္ထားတဲ့ ကားေအာက္ခံေဘာင္သစ္နဲ႔ telematics (အေဝးမွ သတင္းအခ်က္အလက္မ်ားကို ေပးပုိ႔ျခင္း) စနစ္ေတြကုိ မိတ္ဆက္ခဲ့ပါတယ္။ Toyota ရဲ႕ Concept-I မွာ Yui လုိ႔အမည္ရတဲ့ AI စနစ္ကို အသုံးျပဳထားပါတယ္။ လူသားကိုယ္တိုင္ ကားကုိ ထိန္းခ်ဳပ္ ေမာင္းႏွင္မႈကုိ မပယ္ဖ်က္ဘဲ လုံၿခဳံမႈရွိေအာင္ ကူညီေပးမဲ့ စနစ္ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီစနစ္က လူရဲ႕ စိတ္ခံစားခ်က္ကို ဖတ္႐ႈၿပီး လိုအပ္တဲ့ အကူအညီေပးသြားမွာပါ။ ဥပမာအေနနဲ႔ ယာဥ္ေမာင္းက ပင္ပန္းေနရင္ စကားေျပာဆိုသြားမဲ့အျပင္ ေရဒီယိုဖြင့္ျခင္း စတဲ့ တာဝန္ေတြကို ျပဳလုပ္ေပးမွာပါ။ ဒါမွပဲ ယာဥ္ေမာင္းက ကားကုိ အာ႐ုံစိုက္ ေမာင္းႏိုင္မွာပါ။

Fiat-Chrysler

Fiat-Chrysler ရဲ႕ Protal ဟာ လွ်ပ္စစ္စြမ္းအင္သုံး မီနီဗန္ျဖစ္ၿပီး အနာဂတ္မွာ ထြက္ေပၚမယ့္ အလိုအေလ်ာက္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္တဲ့ လွ်ပ္စစ္ကားတစ္မ်ိဳးျဖစ္ပါတယ္။ Portal မွာ ထိုင္ခုံေျခာက္ခုံ ပါဝင္ပါတယ္။ အားတစ္ခါသြင္းရင္ မုိင္ ၂၅၀ အထိ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါတယ္။ ဘက္ထရီပမာက ၁၀၀ ကီလိုဝပ္အထိ ရွိလာမွာပါ။ မိနစ္ ၂၀ ေလာက္ အားသြင္းထားရင္ မုိင္ ၁၅၀ နီးပါး ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မွာပါ။ ဒါ့အျပင္ Uconnect လို႔အမည္ရတဲ့ ကားခ်ိတ္ဆက္မႈနဲ႔ဆုိင္တဲ့ စတုတၳမ်ိဳးဆက္အျပင္ Pacifica Hybrid ကားအမ်ိဳးမ်ိဳးအတြက္ နည္းပညာေတြကိုလည္း FCA (Fiat Chrysler Automobiles) က CES ျပပြဲမွာ မိတ္ဆက္ခဲ့ပါတယ္။

Hyundai

အလိုအေလ်ာက္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္တဲ့ Ioniq concept ဆီဒန္ကား ေရွ႕ေျပးပုံကို Hyundai ကျပသခဲ့ပါတယ္။ Hyundai ရဲ႕ Ioniq ကားမွာ sensor ေတြကို မျမင္ေတြ႕ႏိုင္ေအာင္ ျပဳလုပ္ထားတာေၾကာင့္ သမား႐ိုးက် ကားတစ္စီးနဲ႔ ပိုတူပါတယ္။

Mercedes-Benz

Mercedes ရဲ႕ Concept EQ SUV ကို ၂၀၁၉ ခုႏွစ္မွာ ထုတ္လုပ္မိတ္ဆက္ဖို႔ ရည္မွန္းထားတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ယခု concept ကားကို မၾကာမီထုတ္လုပ္ႏိုင္ေတာ့မယ္လို႔ Mercedes က ဆိုခဲ့ပါတယ္။ EQ ကားကုိ အားတစ္ခါသြင္းရင္ မိုင္ ၃၁၀ အထိ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါတယ္။ ကားရဲ႕ dashboard မွာ ၂၄ လက္မအရြယ္ display တစ္ခုလည္းပါလာမွာပါ။ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္မွာ ခ်စ္ပ္ကုမၸဏီ Nvidia နဲ႔ပူးေပါင္းၿပီး ကားမွာ AI ေထာက္ပံ့သြားမယ္လို႔ Mercedes က ထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။

Ref: MensJournal